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摘要
为满足现代有轨电车正线道岔的实际需求，提出一种新型的有轨电车60R2槽型钢轨6号单开道岔结构，通过科学设计与理论检算方法分析6号单开新型道岔的平面线型、转辙器结构及辙叉及护轨结构的可靠性、安全性和养护维修的方便性。研究结果表明：在道岔转辙器设计时，引入“直+曲”组合尖轨线型和采用弹性可弯结构可消除跟端活接头结构的调道病害和道岔的不平顺性；采用合金钢尖轨的跟端固定结构能很好的限制尖轨水平、垂直、纵向等运动；采用上下层焊接的深浅槽式合金钢组合辙叉结构，能延长辙叉服役寿命，提高现代有轨电车侧向通过交叉渡线的安全性。
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单位中铁宝桥集团有限公司
