广州市轨道交通PQ2盾构井至PQ1盾构井区间2#联络通道需进行保护性开挖。结合2#联络道周边围岩特性及现场环境，通过架设临时支撑架、水钻切除开口处管片、用超前小导管注浆加固的方法开入口洞门，并采用“密布孔、少装药、多循环”等技术措施，选择合理的爆破参数、网路延时，采用洞门悬挂胶皮帘等多项针对性安全防护措施。爆后效果表明，爆破危害得到了有效控制，联络道开口处周边盾构管片及设施没有受到损坏。
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