本文主要以金台铁路石锦隧道工程为例,通过对钢模板的设计,将基准断面台车改装成加宽断面与一般锚段断面台车,并应用到实际施工中,有效控制了模板与隧道断面间的偏差,保证了二次衬砌质量,也降低了施工成本,提升了施工项目的经济效益,可作为相似工程建设的参考依据。
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