对数螺旋锥齿轮接触问题属于高度非线性的复杂接触问题,在传动过程中为保证齿轮能够安全、可靠地工作,要对该齿轮进行接触强度分析,使得齿轮的最大接触应力不得超过理论允许的限度。在已有的对数螺旋锥齿轮模型的基础上进行动、静态对比接触分析,找出主、从动轮齿面接触应力的最大值并与理论值相比较,结果表明,齿面最大应力值均在应力允许范围内,满足强度要求。
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