摘要
为解决现有的先验式路由协议不能根据网络负载动态变化的问题,提出动态路由选择和拥塞避让混合路由协议。采用新的路由度量、先验式路由选择方法和拥塞处理机制,根据整条链路的节点负载动态选择最优的路径,实现根据整个网络的负载情况进行动态选择,避让拥塞节点,提高网络的鲁棒性。ns-3的实验结果表明,与区域条件感知混合路由协议(regional condition-aware hybrid routing protocol, RCA-HRP)协议相比,该混合路由协议可以有效改善网络的平均吞吐量、延迟和丢包率。
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