基于kriging模型的大功率液力变速器支撑优化

作者：谢国平; 杨旭东^*; 孙栋; 周志祥; 陈波

来源：组合机床与自动化加工技术, 2021, (12): 45-48.

DOI：10.13462/j.cnki.mmtamt.2021.12.011

• kriging模型
• 结构优化
• 固有频率
• 拉丁超立方抽样

针对现有大功率液力变速器支撑结构稳定性差,提出了一种仿真结构分析与参数调整相结合的研究方法对支撑结构进行优化设计。该研究方法利用了Abaqus软件对多个支撑模型进行模态分析,得到不同支撑块数量和不同约束的各阶固有频率,经对比分析后,选定0支撑块8约束模型为基础进行参数设计,之后采用拉丁超立方抽样对设计变量进行抽样,并分析出对应的响应值,而后导入MATLAB中拟合kriging模型,经PSO算法对该模型进行优化后得到参数,并通过以上参数建立三维模型进行kriging模型精度检验。经仿真实验后显示其结构优化结果良好,结果误差仅为0.31%,优化后模型目标函数提高31.97%,振动稳定性得到提升,且质量减轻了51.414 kg。达到了简化大功率液力变速器支撑结构,提高机械性能的研究要求。

• 单位
  贵州大学