速度等级组合列车的双线铁路站间距合理性研究

作者：金亚安; 朱昌锋; 刘道宽; 张正坤

来源：铁道运输与经济, 2020, 42(05): 7-12.

DOI：10.16668/j.cnki.issn.1003-1421.2020.05.02

• 铁路
• 速度等级
• 铁路中间站
• 站间距
• 运行图

合理确定双线铁路站间距,可以在满足运营需要通过能力的同时,适当减少中间站的设置数量,满足铁路运输需要。以图解法和分析计算法为基础,考虑列车速度组合、列车铺画顺序、列车连发对数和列车间隔时间等因素对合理站间距的影响,采用均衡铺画和集中铺画方法,分析列车运行图周期的时间构成,计算3种速度等级列车组合下的双线铁路站间距。经实例验证合理站间距计算方法的合理性,得出双线铁路区段在3种速度等级列车组合情况下的合理站间距。

• 单位
  中铁第四勘察设计院集团公司; 交通运输学院; 兰州交通大学