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摘要
武九高速尖山沟特大桥项目处于偏远山区，建设环境差，施工难度高，当地地材质量波动大，可以用于调整混凝土性能的矿物掺合料稀缺。结合项目实际情况，提出采用一种新型复合矿物掺合料，通过单掺的方式解决资源匮乏、混凝土性能要求高、混凝土体积稳定性、拌和站存储能力有限等问题，保证了工程的顺利施工，同时为山区高性能混凝土的生产提供一条新思路。
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单位甘肃省公路航空旅游投资集团有限公司; 甘肃长达路业有限责任公司; 中铁大桥局集团第一工程有限公司
