摘要

以阜阳市阜裕大桥为背景工程,采用理论分析和数值计算相结合的方法,对超宽幅钢梁浮船移运施工技术进行了研究。结果表明,将多个浮箱利用锚栓、型钢连接在一起可组成运输超宽幅钢梁的浮船;利用向浮箱内注水或排水可灵活调整其吃水深度,控制浮箱顶面高程,可便捷地将钢梁支撑由平台转化至浮箱上,避免设置大型吊装设备,因此具有良好的经济效益,同时为运输条件受限的超宽幅钢箱梁斜拉桥悬臂拼装施工提供了依据与参考。

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