以太仓地区长江三角洲冲积平原上深厚软土中某超大深基坑支护工程为例，提出了“分区设计、组合支护”的设计理念。根据基坑工程地质条件及施工部署、市政道路等，综合采用了卸土减载、双排桩、坑内被动区加固、自然放坡等多种支护结构形式，并进行合理的平面组合和空间结合，既保证了基坑支护结构及周边环境安全和经济，又实现了土方及地下室结构的便捷施工，可为类似基坑工程的设计与施工提供参考。
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