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摘要
预应力混凝土连续刚构桥以其较好的整体受力性能及跨越能力在国内外大跨度桥梁中得到广泛应用,但其在运营过程中箱梁开裂及下挠过大现象较为普遍。以最为常见的腹板开裂进行分析,介绍了裂缝产生的一些原因;基于有限元软件ANSYS建立某刚构的局部模型,模拟了温度对腹板开裂的影响,结果表明:温度梯度越大,产生的应力越大,腹板开裂也越严重;提出了预防开裂的一些措施及对裂缝的处理方法。
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单位湖南交通职业技术学院; 湖南省交通科学研究院
预应力混凝土连续刚构桥以其较好的整体受力性能及跨越能力在国内外大跨度桥梁中得到广泛应用,但其在运营过程中箱梁开裂及下挠过大现象较为普遍。以最为常见的腹板开裂进行分析,介绍了裂缝产生的一些原因;基于有限元软件ANSYS建立某刚构的局部模型,模拟了温度对腹板开裂的影响,结果表明:温度梯度越大,产生的应力越大,腹板开裂也越严重;提出了预防开裂的一些措施及对裂缝的处理方法。
