摘要

自航自升式风电设备安装船作为目前建设海上风场的首选设备,其具备极大的甲板和较浅的吃水,在自航状态下受到波浪的运动响应较大。此次实验是根据相关资料自制的风电安装船(WTIV)的模型,采用计算流体力学(CFD)的方法,研究WTIV在不同海况下的水动力性能。通过使用STAR CCM+软件进行仿真数值模拟,计算不同海况下的振幅响应算子(RAO),并与实验数值进行比较。验证本文结果的正确性和模型建立的有效性,为风电安装船在波浪中运动的研究提供参考。

  • 单位
    中远海运重工有限公司

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