航空发动机叶片在制造中通常在其部件表面涂覆有涂层以延长发动机寿命,模拟某型发动机叶片的典型疲劳裂纹损伤,运用CIVA仿真技术进行涡流检测仿真试验,验证涂层对涡流检测的影响。运用数值模拟的方法,以缺陷深度为特征参量,涂层厚度为不确定量,进行POD分析,并研究涡流提离效应和趋肤效应对检测可靠性的影响及对策,进一步验证涡流检测技术在覆有涂层叶片缺陷检测中的可行性与可靠性。