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摘要
在航空结构件的加工中，除进给速度外，进给加速度和加加速度同样对加工效率具有重要影响。以S形试件S形缘条精加工为例，采用科德GNC61数控系统研究了进给速度、加速度及加加速度对加工时间的影响规律，分析了提高速度、加速度及加加速度对机床误差及S形试件加工误差可能产生的影响。结果表明，速度、加速度及加加速度的提高有效降低了S形缘条的加工时间，进给速度由1000mm/min提高到5000mm/min，加速度进一步由0.1m/s2提高到1.0m/s2，加速度建立时间进一步由200ms缩短到20ms,S形缘条的加工时间分别缩短24.20%、25.38%和41.84%。提高速度、加速度及加加速度造成的问题是指令频宽增宽及激励成分增多，使得机床跟随误差及联动轨迹误差的控制难度增大，并易于激起机床机械结构振动。
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单位西安交通大学机械制造系统工程国家重点实验室; 天津中德应用技术大学
