摘要
科考平台释放科考设备入水会产生流致噪声,不利于其信息收集的精确性,为此文中设计了新型的滑道入水装置.基于分离涡模拟(DES),采用SST k-omega二方程湍流模型,建立了物体由滑道入水的数值模型,结合FW-H声学模块,对物体入水时的噪声特性进行了计算分析,给出了滑道截面面积优化和增加空腔的噪声抑制措施,进一步分析了其噪声抑制效果.结果表明:物体入水过程产生的噪声能量集中在低频段,在平台左舷和右舷方向产生噪声较大,滑道截面面积优化和增加空腔均有良好的噪声抑制效果.
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单位哈尔滨工程大学; 武汉交通职业学院; 中国舰船研究设计中心