摘要

信息技术(information technology, IT)与运营技术(operation technology,OT)的融合发展促进了大量终端设备的智能化,也为地铁AFC系统用能创造了有利条件。但随着分布式终端设备数量的增多与业务的多样化,海量数据造成网络延时与拥塞的现象也日益严重,仅仅依靠云计算技术已不能满足能源管理需求,同时,边缘计算技术拥有的将计算量下移到网络边缘侧的特点,既可以改善网络边缘处的实时协同性能,也能促进云端模型的成长优化。文章提出了基于边缘计算的地铁AFC系统设计了基于异构平台间数据融合和操作协同的四层架构,并给出了几种常见分系统的详细设计方案,为边缘计算技术在智慧用能领域的应用提供新思路。