2250kW拖轮主机增容改造的探讨研究

作者：宋国凡; 邹春晓

来源：中国港湾建设, 2022, 42(07): 72-75.

• 船舶增容改造
• 稳性计算
• 扭振计算
• 强度校核

2 250 kW拖轮设计建造之初，主机选型不合理，功率过小，与船体不适应，且故障频发，无法满足公司长航调遣需求，造成船舶长期闲置。为进一步挖掘现有船舶潜能，以最小投资实现利益最大化，根据公司施工生产需要，对该船进行了主机增容以及相关的设备设施改造，以满足公司生产经营以及市场开拓需求。

• 单位
  中交第一航务工程局有限公司; 中交一航局第五工程有限公司