摘要

本文依托郑徐客运专线萧县段CRTSⅢ型板式无砟轨道自密实混凝土充填层施工工艺试验研究,总结出了一种能有效提高充填层混凝土稳定性和降低充填层混凝土在揭板试验后出现离缝、裂纹、蜂窝麻面等病害的施工技术。

  • 单位
    郑州铁路职业技术学院