本文基于实际案例,采用通用有限元软件ABAQUS对车辆撞击桥墩进行碰撞分析,结果表明:在车辆撞击作用下,桥墩撞击点、受拉区、柱脚、墩顶等部位应力较大,对撞击较为敏感,得到敏感区域的时间-应力曲线,分析了撞击过程中敏感点的力学性能变化规律,并与检测结果相对比,验证了有限元模型的可靠性。最后针对被撞桥墩进行了加固方案设计,并使用MIDAS/Civil桥梁分析软件计算出最不利荷载作用,作用于桥墩的已损模型,进行了损伤评定与应急加固的"一体化"加固,为类似事故提供快速可靠的处理建议。
科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
