摘要

根据2014年1月至2020年12月全球原油现货实际市场价格、中国原油进口量与中国进口油轮运价指数的月度数据建立多变量VAR模型,通过Johansen协整分析、Granger因果关系检验、脉冲响应与方差分解等计量方法,实证分析三者之间的相关性。结果表明原油价格与油轮价格两者相互引导,油轮价格一定程度上引导着中国原油进口量的变动,三者之间存在长期稳定的协整关系:原油价格与原油进口量每上涨1%,则油轮价格相应地下降0.416 8%、0.122 4%;原油价格变动对油轮价格的冲击短期内为负,长期为正;原油进口量对油轮价格的冲击则与之相反,两者的贡献率分别为16%和2%。据此,提出密切关注全球原油市场价格变化、建立健全油轮运输价格监测体系等建议。

全文