参考实际高铁建设工程,围绕高铁桥面防水层纤维混凝土配合比优化设计及施工工艺展开研究,利用新型配合比的混合玻璃纤维进行混凝土配比设计,并与常规材料配比进行对比测试。分析适合低开裂敏感性和低塌落度的桥面防水层纤维混凝土施工工艺,并进行试验效果分析。