近年来,由于基础建设的快速发展,既有及规划道路与铁路频繁相交的交叉处多以上跨桥或下穿涵洞的方式与铁路立体交叉,以道路上跨既有铁路的形式为主。同时,道路受到整体规划、既有建筑物和地形的限制,在既有铁路线上,通常采用多跨大孔径斜交桥跨越既有铁路,对既有线内进行桥梁下部结构的施工。基于此,文章以曹营街公跨铁立交桥为例分析既有线内桥梁下部结构的施工技术,以供参考。
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