摘要

盾构隧道应急疏散是指城市轨道交通车辆在盾构隧道区间行驶中遇到火灾或其他灾害事故情况下迫停于隧道内,乘务人员引导乘客可控、高效地向安全区疏散的过程。文章阐述了目前盾构隧道区间应急疏散的模式及设计分歧,提出了不同疏散路径下最高效的疏散模式,以及区间疏散平台与联络通道的接口方案,为类似工况下的应急疏散提供参考。

  • 单位
    广州地铁设计研究院股份有限公司