针对某一建筑深基坑与地铁交叉施工工程，采用数值模拟的方式对施工过程进行研究，分析不同施工顺序以及是否进行土体加固条件下的建筑深基坑与地铁工程交叉施工的相互影响。分析结果表明，在采取相应控制措施后，盾构隧道施工对基坑围护结构的影响以及基坑施工对盾构隧道的影响均在控制要求之内。由此提出采用高压旋喷桩、三轴水泥土搅拌桩、冲孔灌注桩等方式对地铁周边范围进行加固，制定合理的施工工序等施工安全保护控制措施。
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