摘要

以无锡至江阴市域轨道交通工程高架节段拼装简支梁为研究对象,针对标准跨径35 m跨度的节段简支梁建立有限元分析模型并进行分析,同时研究节段拼装梁在施工阶段不同工况荷载作用下梁体的应力分析以及运营阶段梁体力学性能分析,验证了标准跨径35 m阶段拼装简支梁符合现行相关规范要求,为项目高架区间桥梁梁体节段拼装施工可行性提供依据。

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