文章针对武汉某火车站站台雨棚上跨既有盾构隧道工程，通过有限元数值模拟方法，研究站台雨棚独立基础、桩基础在施工及加载阶段对盾构隧道变形的影响。通过对比分析独立基础先开挖后统一回填工况、独立基础逐个开挖逐个回填工况、桩基础工况下盾构隧道的变形及影响范围，探讨了三种工况在工程应用中的优劣，以供相关人员参考。
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