气囊有限元简化模型的建立及弹簧系数变化规律研究

作者：卓义金; 李志刚; 旷鹏

来源：国防交通工程与技术, 2010, (04): 14-17+27.

DOI：10.13219/j.gjgyat.2010.04.018

• 气囊
• 有限元
• 简化模型
• 弹簧模型
• 弹簧系数 Finite Element Method
• simplified model
• spring model
• spring coefficient

考虑到气囊模型的特性与弹簧模型的特性相似,利用有限元法把复杂的气囊模型简化为常用的弹簧模型。弹簧系数通过作用力与位移的关系体现,其大小与气囊的内压、相互间接触位置(倾角)及直径有关。探讨了弹簧系数在不同气囊参数下的变化规律,为其在工程保障中的应用打下基础。

• 单位
  中国人民解放军陆军工程大学