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摘要
电动汽车的驱动电机可以选用直流电机、感应电机和永磁同步电机等，这些电机进行测试时所需的馈电系统不同，无法在同一实验平台上进行试验。为此，开发了一个共直流母线的电动汽车用驱动电机系统测试平台，该测试平台能在不同电源工作模式下对不同电机进行试验。重点研发了适用于电动汽车驱动电机测试的多功能试验电源，该电源采用了交直流共用主回路拓扑结构分时输出，三重化DC/DC的直流调制策略和SVPWM过调制的交流调制策略，使得驱动电机系统测试平台不仅具有较高的能量利用率，还能适用于多种不同类型的驱动电机测试。最后，实验证明了所开发的驱动电机系统测试平台的可行性。
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