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摘要
作为电子商务的衍生服务,电商物流对支撑农村电商发展、农民就业和服务生产生活等方面起到了较大的促进作用。但从当前实际发展情况来看,大部分地区电商物流发展较为滞后,成了限制农村电商发展"最后一公里"的瓶颈,主要体现在物流企业由于盈利困难而引起的供给缺乏问题。本文从优化物流基础建设和电商物流资源优化配置方面着手,在分析物流发展路径的基础上,建立了考虑企业利润的农村电商物流车辆路径规划模型(VRPSPDP)以及基于Pareto最优的多目标车辆路径规划模型,解决物流资源配置中企业利润最大化、政府补贴策略选择、车辆路径最优化等问题。
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单位沈阳大学
