上宁线路堑边坡变形及含水分布规律监测研究

作者：钱海啸; 苏谦^*; 李艳东; 李茂; 邓志兴; 高升; 张钊

来源：铁道建筑, 2021, 61(11): 86-90.

• 铁路路基
• 滑坡特征
• 现场试验
• 路堑边坡
• 自动监测
• 数值模拟
• 含水分布

针对上宁线路堑边坡的排水不畅、护坡破损影响边坡整体稳定性问题,在病害发生的典型路段坡体埋设监测传感器,对边坡的表面位移、内部变形及土体含水率进行自动化监测,研究了边坡变形和含水率的空间分布规律。结果表明:监测区段的路堑边坡内二级和一级边坡表面最大位移分别在50、20 mm范围内趋于稳定,表层土体变形及含水率受土体冻胀影响较大,整体受温度变化的影响较小;沿滑坡方向的位移值约为4～6倍沿线路纵向的位移值,根据空间变形图像规律,推断出现D和B形曲线的断面坡内一定深度处可能存在滑动面;含水率在10%～28%,波动范围在1.6%～7.2%,雨季坡体的含水率增加但暂未导致变形进一步恶化。

• 单位
  西南交通大学; 土木工程学院