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摘要
在发动机曲轴的设计过程中，运用三维建模软件及仿真分析软件，对曲轴结构进行分析，确定是否达到使用要求。在仿真分析过程中，通过分析曲轴的受力形式，添加相应的约束条件及载荷，得到曲轴应力最大值、变形最大值及所在位置，以及曲轴在交变载荷下的疲劳寿命值，将得到的结果与设计要求进行对比分析，确定满足使用要求。计算了曲轴在预应力下的前6阶模态，得到曲轴固有频率均小于激励频率，避免了曲轴工作过程中产生共振。对曲轴进行有限元仿真分析，避免了大量的样品试验，节省了研发成本，同时提高了设计水平。
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单位常州工学院
