摘要

<正>本刊讯2月29日,随着一声炮响,我国西南地区最长的高铁隧道——贵南客专九万大山一号隧道有序复工。位于贵州荔波喀斯特地貌山区的九万大山一号隧道正洞全长17.12公里,是贵南高铁全线最长的一级风险隧道,隧道平导需独头掘进9.2公里,是国内铁路隧道建设之最。隧道穿越溶洞、断层、瓦斯