青藏铁路路域高寒草原生态修复技术研究

作者：赵燕洲; 薛春晓; 杨印海

来源：铁道工程学报, 2013, (07): 90-94.

• 青藏铁路
• 高寒草原
• 生态修复
• 植生袋 Qinghai-Tibet railway
• alpine steppe
• ecological restoration
• seed-nutriment-soil sacks technology

研究目的:青藏铁路沿线高寒草原生态区属青藏高原寒旱气候区,生态结构简单,植物生长期短,受干扰易退化,且自然恢复过程慢,具有独特、原始、脆弱的特点,生态修复难度大。铁路建设和运营过程中不可避免进行挖方、填方施工,在铁路路域形成工程创面,易引发一系列冻土工程和环境问题,有必要开展该区域的生态修复技术研究。本文研究适合该地区的路域生态修复技术,为铁路路域高寒草原生态修复工作提供技术支持。研究结论:(1)植生袋技术应用于青藏铁路路域高寒草原生态修复工程是可行的;(2)青藏铁路路域高寒草原生态修复工程中选用冷地早熟禾、披碱草和老芒麦3个植物物种组合效果较好,施工后第2年形成了较为稳定的植物群落,每个植生...

• 单位
  中铁西北科学研究院有限公司