摘要

公差设计是飞机设计中重要环节,优化的公差设计不仅能达到满足产品要求的最简工艺性,提高装配精度和装配协调性,也可使复杂问题简单化。通过对飞机缝翼滚轮组公差分析、设计优化及仿真计算,揭示公差分配对此部位滚轮过载影响的机理,为解决飞机缝翼滚轮提前失效提供一种思路与方法。目前,公差优化的设计方案已在国内民机研发过程中展开应用,经过试验验证,问题已基本解决。