以某地公交专线氢燃料电池大巴为研究对象，对其冷却系统使用的冷却液理化属性（主要涉及消耗量、电导率和冰点等性能参数）进行全面的跟踪和研究。根据测试结果推断出，可以通过定期测试典型性能参数确定是否需要加注去离子水、乙二醇或者冷却液等，以保障氢燃料电池运行。这在一定程度上降低了冷却液使用成本，提高了冷却液的工作效率，为氢燃料电池散热系统冷却液的设计研发、标准制定和维护保养等给出了理论指导和数据支撑，具有一定的工程实际意义。
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