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摘要
街道慢行空间依附于周边复杂的建筑环境呈现出不同的空间活动,而传统模式化的街道设计则缺乏针对性考虑。本文基于对当前街道设计的反思,提出从设施精细化到空间定制化的街道品质提升思路,以不同路段的问题需求为导向将街道分段分类,同时对慢行空间的街道设施有针对性地进行精细化设计,而后根据不同需求将预设计的精细化街道组件安插组合成多种定制化空间模式。在此基础上,本文通过对通州区云景东路品质提升的设计实践,尝试探究一种既可解决街道空间各种问题又具有一定推广性的设计方法,以期实现街道慢行空间更加人性化、更具共享性。
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