以信号系统的初步危害分析作为安全管理的切入点,提出一种基于场景的危害清单建立方法。通过识别城市轨道交通的基本场景,根据场景要素穷举风险,建立系统首张危害清单;再通过对危害进行一致性分析,继而完善危害清单。