以柔性RSS机座-偏置滑动轴承转子系统作为研究对象，用“群举法”建立了柔性RSS机座动力学参数全局匹配理论模型和全局最优匹配算法，以M701F燃气轮机相关参数作为参照进行了数值计算，探讨了柔性RSS机座动-轴承转子系统振动特性及其影响因素，揭示了柔性RSS机座动力学参数全局匹配域和全局最优匹配对轴承转子系统振动特性的影响机理，提出了柔性RSS机座动力学参数的最优设计方法，为实际工程应用提供了柔性RSS机座全局匹配理论方法和最优匹配评价技术。
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