动力灾害矿井巷道顶板离层特征研究

作者：李海鹏; 吕大钊; 吴学明; 聂书遥; 陈晨; 关欣杰

来源：煤矿现代化, 2020, (03): 123-126.

DOI：10.13606/j.cnki.37-1205/td.2020.03.036

• 动力灾害矿井
• 顶板离层
• 数字观测法
• 现场实测
• 对比分析

采用顶板离层观测法,对冲击矿压矿井巷道的顶板离层特点进行实测分析。结果表明:在未采取冲击矿压解危的巷道中测试时,巷道顶板上方深、浅位顶板离层呈非线性变化,离层瞬间发生,深部顶板离层范围20mm～260mm,浅部顶板离层范围22mm～180mm,深、浅部离层稳定时间分别为7～64天和14～58天;在采取冲击矿压解危的巷道中测试时,迎头顶板离层主要发生在上方0～5m位置,离层变化在6～11天趋于稳定,最大离层量1～86mm,高能量"煤炮震动"明显减弱。

• 单位
  陕西煤业化工技术研究院有限责任公司