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摘要
为解决某船用柴油机机油中含碳量过高导致的早期老化现象，模拟实际作业工况对该柴油机进行仿真分析及台架试验，确定造成机油早期老化的主要原因为柴油机长期低速高负荷运行，导致缸内燃烧不良，柴油的不完全燃烧产物污染机油；其次，柴油机热负荷过高、机油温度过高，加剧机油老化。通过减小喷油器喷孔直径和增加喷油器喷孔数量，以改善缸内燃烧；通过提高齿轮箱速比，提高柴油机转速，以降低热负荷。改进后进行仿真分析及台架试验验证，结果表明：喷油器改进后，排气烟度及燃油消耗率均下降，柴油机低速燃烧性能改善；齿轮箱速比改进后，缸内燃气热力学温度及燃气传递给活塞顶面的热量均明显下降，柴油机热负荷明显降低。优化后的柴油机进行台架耐久试验及性能试验，结果表明：机油中碳的质量分数及机油黏度升高速率减小，燃油消耗率降低，排放烟度降低，活塞漏气量减少，机油温度降低，优化措施有效解决柴油机机油早期老化问题。
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单位潍柴动力股份有限公司
