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摘要
针对水泥粉煤灰碎石(cement fly-ash gravel, CFG)桩加固软土地基时褥垫层厚度的设计问题,通过计算CFG桩顶应力扩散厚度与桩体刺入褥垫层的厚度来确定褥垫层的最优厚度。计算结果表明,桩顶应力扩散厚度与上部路基填土荷载大小有关,且荷载越大,桩体刺入褥垫层厚度越大。通过FLAC3D有限差分软件模拟发现:由于CFG桩的承载作用,路基填土的最大沉降量并非出现在路基中心,而是在路基中心两侧;改变褥垫层厚度对路基沉降有一定影响,但过度增加褥垫层厚度对软基加固效果并不明显。对武穴长江大桥路基沉降监测数据分析表明:该工程最优褥垫层厚度为0.5 m,且FLAC3D模拟与路基监测沉降数据的变化规律基本相同。
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