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摘要
迈腾B8属于D型电控系统，进气歧管压力的信号最终是提供进气量信号给到发动机控制模块，进而根据空燃比确定喷油量。本文根据进气歧管压力传感器的电路原理，罗列出所有可能的故障点，提供了一份检修流程图，根据此流程基本可以判断进气歧管压力传感器所有故障点。
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迈腾B8属于D型电控系统，进气歧管压力的信号最终是提供进气量信号给到发动机控制模块，进而根据空燃比确定喷油量。本文根据进气歧管压力传感器的电路原理，罗列出所有可能的故障点，提供了一份检修流程图，根据此流程基本可以判断进气歧管压力传感器所有故障点。
