抗蛇行减振器油液温度对车辆动力学性能的影响

作者：于文涛; 徐腾养; 徐传波; 郭兆团

来源：润滑与密封, 2018, 43(04): 113-140.

• 高速列车
• 抗蛇行减振器
• 油液温度
• 车辆动力学性能

考虑温度对抗蛇行减振器油液黏度的影响,基于动力学软件SIMPACK仿真研究油液温度对车辆动力学性能的影响。仿真结果表明:在油液正常工作范围内,车辆蛇行临界速度随着油液温度降低而升高,低温(小于0℃)对车辆稳定性影响远大于高温(大于0℃),这是因为油液黏度随温度降低而升高,低温对油液黏度影响大于高温;当车辆速度小于200 km/h时,油液温度对车辆平稳性几乎没有影响,当车辆速度大于200 km/h时,油液温度对车辆平稳性有一定影响,且随着速度增加,影响程度也有所增加;油液温度对车辆安全性影响总体不是很大。

• 单位
  郑州铁路职业技术学院; 牵引动力国家重点实验室; 西南交通大学