围绕轨道站点打造城市活力中心的公共交通导向的开发（TOD）模式在国内逐渐兴起，但在完善顶层设计层面，TOD发展模式仍缺乏可操作的评估体系。回顾了国内外对于TOD成效评估的探索与实践，通过分析新时期轨道交通综合开发的主要特征，从规划层、实施层、服务层3个维度构建了轨道交通TOD成效评估体系，以杭州地铁1、2、4号线沿线地区为应用实例，总结了其TOD发展水平、现状、特征等，并提出了相应发展建议。
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