伺服机构已经广泛应用于航空航天领域，轻量化一直是其发展的趋势之一。针对伺服机构进行轻量化设计，并从结构强度、模态分析等方面对主要减重零部件机构壳体进行有限元仿真分析。分析结果显示，与纯不锈钢壳体结构相比，采用铝合金加不锈钢的组合结构在使用性能上相差甚微，而质量减轻了61.2%。综合考虑经济性和加工工艺性等因素，伺服机构壳体采用铝合金加不锈钢的组合结构，并在配套型号航天产品中得以应用。
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