科研之友
微信
新浪微博
Facebook
分享链接
摘要
针对地铁固定编组列车在客流高峰时期运能不足，客流低峰时期运能浪费等问题，可通过开行重联编组列车较为有效地解决地铁客流与运能的匹配问题。但是，地铁重联编组列车故障的频发对区间列车运营造成很大影响，需尽快制定地铁重联列车区间故障的救援方案。通过分析重联编组列车的故障救援过程及影响要素，以重联大编组列车、小编组列车为例，对地铁线路区间的重联列车进行4种不同场景的故障救援仿真分析，结果表明，除小编组列车救援大编组重联列车场景中需根据线路情况对故障救援方案进行调整，其余救援场景均可实现后续列车故障救援，研究结果对地铁重联编组列车故障救援方案的实施具有一定的参考价值。
-
单位中铁第一勘察设计院集团有限公司; 兰州交通大学; 交通运输学院
