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摘要
基坑开挖过程中,由于地层应力释放必然会引起地层初始应力状态的变化,基坑外侧的土压力发生变化,基坑坑底一定范围内的地层发生回弹,地层的回弹对下卧已运营地铁隧道产生"上浮"的作用,使其产生竖向的上抬变形以及水平方向的收敛变形,本文通过对西安地铁3号线沿线某项目基坑开挖、回筑对地铁暗挖隧道的影响进行二维及三维有限元分析,评价项目的实施对既有隧道结构的影响,以期所的结论为选用合理的开挖方案、开挖顺序和必要的辅助施工保护措施提供指导和帮助。
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单位广州地铁设计研究院有限公司
