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摘要
表面织构作为一种新兴的表面技术，良好的减摩效果引起国内外学者的广泛关注，现已被大量应用于工程领域。然而织构化表面的减摩效果受众多因素影响，不同工况因其特有的属性，表面减摩机制亦各不相同，对织构化表面提升材料的减摩耐磨机制尚不明确。从不同工况下织构的减摩性能出发，探究其减摩机制的异同并分析其原因，归纳不同类型织构的减摩理论及存在的问题；对当下织构加工方式优劣进行分析，并对织构技术未来的发展趋势进行展望和预测。
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单位东北大学; 自动化学院
