摘要

以某型多功能抢险救援车为研究对象,应用Pro/E软件建立多功能抢险救援车回转平台实体模型,结合挖掘臂单独作业、起重臂单独作业以及挖掘臂起重臂协同作业等5种典型应用工况对多功能抢险救援车回转平台进行有限元分析,得到回转平台应变和应力分布特点。有限元分析结果表明:该回转平台结构强度和变形均满足设计要求,同时可根据应力分析结果对低应力部位进行减重优化设计。

  • 单位
    徐州工程机械集团有限公司