大跨度桥梁跨中下挠严重的问题影响着桥梁的正常使用,而混凝土收缩徐变、预应力损失、现场施工和桥梁设计不合理等是造成桥梁跨中下挠过大的主要原因。文章以荆州海子湖大桥为工程背景,研究混凝土收缩徐变对大跨度桥梁跨中下挠的影响。研究表明:混凝土收缩徐变会使预应力损失造成桥梁下挠,桥梁下挠又会造成预应力再次损失,使得桥梁跨中下挠问题更加严重。